的这些排水孔。”克瓦沙给众人继续介绍：“接下来，我们就来说动力舱，这里也是革命性的，我们第一次采用了无轴泵推技术。”

　　以前也用泵推，但是电动机是放在潜艇尾部的，通过传动轴来驱动泵喷推进器，而这次，终于过渡到了无轴泵推，只要输出电缆了就可以了，电动机在泵喷推进器的内部，没有了传动轴，自然能进一步的降低噪音，属于一种创新。

　　同时，也没有了尾部轴承油封故障导致的漏水问题，由于潜艇要下潜到几百米的深度，下面的压强很大，所以这个油封轴承的漏水问题远比水面舰艇要严重得多。

　　这种技术可不容易。

　　不过，这和克瓦沙没关系，全套技术都是金太阳电机公司的和水泵厂的，他们合作解决了这些技术问题，让潜艇的无轴泵推技术终于实现。

　　“在这个尾部的大圆盘里，不仅仅有我们的泵喷推进器，还集合了四十兆瓦的电动机，这是我们国内潜艇配套产业的又一个先进技术，它的出现，让我们在核潜艇领域里终于达到了世界第一，远超其他国家！”

　　以前的时候，潜艇还只能使用三叶螺旋桨，噪音很大，后来有了先进的多轴联动数控铣床，可以加工造型复杂的七叶大侧斜螺旋桨，立刻就将潜艇的静音性提升了一个档次，但是，这依旧是落后于世界其他国家的，先进的法国和英国，都已经步入了泵推时代。

　　在有轴泵推上，国内才终于赶上了世界先进水平，在无轴泵推上，实现了超越。

　　现在，克瓦沙给众人介绍起来了先进的无轴泵推，兴致勃勃。

　　“这个无轴泵推的技术，全球无人能比，比如说，它内部集成了四十兆瓦的电机，现在，世界上最先进的水平，也只有十几兆瓦左右，我们生产的电机功率很大，体积却很小，而且，调速和变向都很方便。”

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