飞机给托起来。
老毛子的雅克-38，绰号红色铁匠，则是将主发动机布置在机尾，飞行员后方竖着放了两台升力发动机，这样一起发力，把飞机托起来。
两种方案孰优孰劣，现在是一目了然的，老毛子的雅克-38作战半径只有两百多公里，妥妥的桅杆守卫者。而且，更要命的是，因为前面有升力发动机，直接对甲板吹，所以，烧蚀甲板的问题一直都无法解决。
就连老毛子的重型载机巡洋舰，都将雅克-38长期闲置在陆地机场，而英国人的海鹞，那可是参加过实战的。
不过，风水轮流转，等到美国人搞肥电的时候，用的就是雅克-38的技术路线，只是将升力发动机换成了升力风扇而已。
按照己方和老毛子的关系，采购到雅克-38是没问题的，甚至，就算是暹罗国和老毛子关系不好，几个月后，红色帝国轰的一下子崩塌了，对抗就消失了。
不过，雅克-38很坑爹的，老毛子的明斯克从黑海跨越万里开动到远东的时候，曾经在热带海域里面测试过，结果，发动机动力下降，最后发现在热带海域很难起飞。
这个问题就无解了，总不能坑了暹罗国啊，要知道，暹罗国可是中国传统的武器出口国，要是坑了他们，以后不买怎么办？
秦涛的眼珠子转了转，突然想到了什么：“要是搭配舰载机的话，也是可以的，老毛子还有一款铁匠的替代品，咱们可以把这款推销给暹罗国，至少也可以让暹罗国知道，选择战机并不难，所以，买航母和买舰载机，可以分开。到时候，咱们再打一下价格战，就不信暹罗国人不动心。”
西班牙人报价不超过四亿，咱们就报三亿五，西班牙人报价三亿五，咱们就报价三亿，反正咱们有成本优势，就算是最后两亿八成交，也能赚他一个亿。
多了就不考虑了，先定个小目标，赚个一个亿。
听到秦涛这样说，杨大伟有些惊讶：“老毛子还有铁匠的替代品？”
杨大伟不知道，但是秦涛是清楚的，老毛子的这款替代品，就是雅克-141.
雅克列夫设计局，在二战时期大名鼎鼎，但是，在冷战的喷气机时代却落伍了，虽然原因众多，结局还是让人唏嘘的。
当米高扬设计局和苏霍伊设计局唱着高歌向前猛进的时候，雅克设计局只能是捡一些别人不要的冷饭来吃，不过，他们还是很要强的，当雅克-38服役之后，他们就知道这款飞机的鸡肋，所以，也在继续改进。
说是改进，其实和全新研制差不多，就在今年，全新的雅克-141，已经开始在航母上频频试飞了。
从外形上看，这种飞机和米格-25有很多相似的地方，比如两侧矩形进气口，比如进气口后方的上单翼布局，如果从正面
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