：“我们输出到石油地区的各种产品，都可以通过铁路运输到瓜达尔港，然后装船运到各个国家，石油地区生产的石油和天然气，装船运输到瓜达尔港，然后通过石油管道和天然气管道，运输到我们国内去！这个工程，将会在2010年之后开工，到时候，瓜达尔港的吞吐量，将会继续增加到一个巨大的数字！”
在场的人被震撼到了。
他们当然知道秦涛说的这些意味着什么。
中国正在快速发展经济，出口大量的轻工业产品，不断地进口石油和天然气，这些，都是要经过马六甲海峡，不少都会停靠在新加坡。
所以，这个计划是不能让新加坡港务集团听到的，瓜达尔港的三期工程建成之后，新加坡那边的业务量肯定会迅速下降，双方是竞争的关系。
大家居然还抱着幻想，认为新加坡港务集团有经验，能更好地经营港口，现在看来，完全就是痴心妄想啊。
选择谁，还用说吗？
不管在什么时候，中国都是他们最可靠的盟友啊！
“秦总，您说的这个三期工程，应该涉及到贵方的战略工程了吧？”拉希姆开口问道：“贵方的高层是什么态度，会同意这个项目吗？”
如果只是一期和二期工程，以明州集团现在的实力和威望，应该是能做到的，但是，如果要是说到三期工程的话，那就不是明州集团能插手的，毕竟他们是造船的，最多就是捎带着建设港口，造船厂之类的，如果说他们也能插手石油管道，天然气管道，还有铁路建设这些事情，那是绝对不可能的。
“如果我现在就说我们上级领导会同意的话，那你们也不信，但是，我可以说一下今后我们国家的经济发展，按照预期，2000年的时候，我国原油进口量将会达到7千万吨，到了2010年的时候，我国的原油进口量会达到亿吨，到了2021年，我国的原油进口量，更是会达到5亿吨以上，我们国家需要大量的原油，但是国内只能满足一部分，其中超过百分之五十的部分，怎么办呢？”
海上运输！在后世，有大批的油轮，往返于石油地区和祖国的各个港口，就算都是三十万吨级的超级油轮，想要运输5亿吨原油，那也需要一千六百多趟！哪怕三个月来回一趟，那也意味着需要四五百艘油轮！（这样算可能有些不合适，还有一些石油管道。）
“去年的时候，发生了星辰号的事件，大家也都是清楚的，所以，我们国家不会看着自己重要的能源交通要道面临威胁的，我们国家必然会想其他的办法解决。所以，以后的瓜达尔港，将会成为一个重要的海上石油中转枢纽！”
说起石油运输来，陆地上的铁路运输，成本最高，海上运输其次，最便宜的，那就是管道运输。
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