在一旁解释。
“秦总，咱们国内在很多方面都是欠缺的，别的不说，就拿苏-27上使用的座舱玻璃来说，他们使用的是AO-120型有机玻璃，具体材料是丙烯酸酯类，就这种材料，咱们国内就研制不出来，所以，就连个座舱盖，咱们都是进口过来的。”
这又是基础的工业和材料问题了，国内的战斗机座舱，长时间以来都是三片式风挡，为啥？还不是因为材料和技术不过关。一直到从猴子国缴获了F-5A战斗机，发现人家用的是丙烯酸酯单层玻璃，偏光小，透光高，才算开阔了眼界，然后开始研究，但是，这么多年过去了，也没有研究出来。
到目前，就算是能自己生产，也是从国外进口原料然后加工，如果人家国外不卖了，己方连个座舱盖都生产不出来。
“是啊，咱们在很多方面都是落后的，但是，这落后恰恰就是咱们的动力，咱们要正视落后的现状，奋起直追。”秦涛也感慨了起来：“咱们需要的是时间，五年，十年之后，咱们的技术就该成熟起来了。”
说完，秦涛又看向了弹射座椅：“里面有很多装备，关系到咱们飞行员安全的，更是要重视起来了，比如弹射座椅，以后给咱们海军生产的，我建议还是不要怕花钱，引进老毛子的弹射座椅。”
战斗机速度太快了，一旦出事，飞行员自己跳伞是不可能的，只能靠座椅带着飞行员离开座舱。
这方面，最先进的是老毛子的弹射座椅，不用说实战，就单单说在航展上，就曾经无数次地救过飞行员的生命。
正常的飞行姿态下，弹射座椅没什么区别，但是在特殊情况下，比如说飞机竖起来，甚至是倒扣过来，弹射座椅是否先进，就能起到很大的作用了。
在后世，一名优秀的海军舰载机飞行员在训练过程中出事，秦涛是记忆犹新的，如果当时飞机上安装的是老毛子的弹射座椅，那种状态下，他应该不会有生命危险的。
毕竟，老毛子的弹射座椅是会拐弯的，哪怕是倒扣着出去，也能转向继续向天上飞，给飞行员提供足够高的开伞高度，这座椅简直就像是一个小型的航天器一般。
哪怕多花点钱，也得保护好飞行员，毕竟，海军舰载机飞行员的起降，危险重重。
“是啊，当初在谈判的时候，老毛子死活不肯把相关弹射座椅的技术出口给我们。”顾老也是感慨：“他们就是想要卖弹射座椅给咱们，赚更多的钱。咱们国内的弹射座椅，性能和老毛子的没法比。”
“要是咱们有老毛子的弹射座椅技术就好了！”
听到了这声感慨，秦涛突然想到了什么，自己居然被思维给固定住了！
就算是现在没有这种技术，老毛子也不给己方提供，那也不怕，自己可以去老毛子那边
请收藏：https://m.ojcry.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）