们也可以让燃气轮机烧柴油，这样，咱们的军舰只装备一种燃料就足够了。柴油也不怎么挥发，安全性更强。”
就这样，又说到了军舰上来。
（前面有读者大大说，船用燃气轮机可以烧重油，但是后果很可怕，特意查了一下，还真是这样，能烧而已，但是不代表好用）
对于国内的驱逐舰来说，在很长一段时间里，都会走柴燃交替的路线，低速巡航用柴油机，高速航行用燃气轮机，如果全部统一成为轻质柴油的话，那对军舰有很大的好处：只要统一携带柴油就可以了。
至于军舰上直升机使用的航空煤油，这东西毕竟携带数量有限，甚至弄几个油桶上去就足够了。
统一成柴油，大大地降低军舰携带燃料的种类，方便舰队的后勤补给，好处很大。
武胜利点头：“是啊，要是能用柴油就好了。”
“什么叫做要是能用，咱们目前正在研制的GT-15000燃气轮机，就让他们进行使用柴油的强化，这样不就行了？”秦涛说道：“这也就意味着，咱们需要柴油的数量大大增多了，还是得自己搞。”
话题又回到炼油厂来了。
原油经过炼油塔，分成了不同的燃料，柴油只是其中的一部分。
在后世，柴油的需求越来越大，毕竟主力的重卡都是烧柴油的，各种炼油企业都会想办法增加柴油的产量，提升效益。
海军要自己搞炼油厂的话，就得一步到位，冶炼设备就是以冶炼柴油为主！
武胜利点头：“这个项目，咱们可以考虑考虑。”
说了这么半天，武胜利才终于算是点头了，还只是考虑考虑，毕竟，海军要花钱的地方太多了，要建造个炼油厂，还能供应海军大量的军舰使用，规模可不小，如果要是再加上油库之类的，那海军要花费的资金可不少。
武胜利可没有直接拍板的权力。
不过，很快他又想起来了另一件事。
“咱们已经成了石油进口国了，但是咱们拥有丰富的煤炭资源，你说，有没有可能把咱们的煤炭液化，变成燃料，就像是二战时期德国做的那样？”
秦涛诧异地看了一眼老丈人，不知道是谁提的这种天才的想法，不过，这个想法比当初的水转油要有可行性的多了。
中国的煤炭资源很多，NMG地区的露天煤矿，现在还没有发掘，外蒙古也有大量的煤炭，除了卖给中国之外，就没有别的路。所以，在很长的时间里，煤炭在国内都是一种充裕的资源，最多就是运输能力达不到，导致在冬天的时候南方的火力发电厂没有煤用而已。
但是，中国开始缺乏是石油了，随着经济的发展，石油的缺口还会越来越大。
所以，能不能把煤炭变成液体燃料？
几十年前德国人就这么做了！
德国是一个缺乏石油的国家，但
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