自己将离开一段时间，让她一个人在家小心些，照顾好自己，如果有解决不了的事可以去找自己的俱乐部伙伴箭毒木、马钱子他们。然后伊薇特就整理行装，提着一个收拾好的手提箱去找尤利西斯了。

　　既然是出去旅行，就连一向潇洒帅气、打扮精致的公孔雀先生也无法保持自己一贯华丽耀眼的羽毛，毕竟这个时代无论做一名时尚帅哥还是摩登淑女都是成本很高的事，不仅一天要换无数套衣服，而且衣服上所有花边配饰在清洗前还要拆下来分开洗，避免着色不牢靠的天然染料褪色晕染，在穿之前又要一一按照原状缝合上去再熨烫服帖，没有成群的仆人根本难以做到。这次尤利西斯换上了时下旅行者们常穿的披肩外套，虽然这也无损他的帅气也就是了。

　　尽管由于社交季的结束，伦敦需要重点照顾的人少了许多，工作量也随之大减，但也必须留人下来处理，于是温斯洛就与愉快的假日无缘了，伊薇特满怀歉意地和他道了别，并表示给他带礼物回来。

　　伊薇特和尤利西斯即将乘坐的库纳德汽船公司的银星号邮轮，采用蒸汽、风帆混合动力，最大航速约14节，整船载客约500名。

　　此时的邮轮并非后世那种豪华的海上酒店，而是运输信件和旅客的交通工具，因为在蒸汽机的同时也使用了风帆，所以甲板空间被占用了不少，无法像后世纯机械动力的邮轮一样，解放中央和顶部的空间为旅客提供十分豪华的设施。

　　绝大多数航运公司追求的是速度，法律规定的运输合同限定了运输时限，超时1分钟就要罚款1镑多，这也是因为这个时代没有无线电，阿尔比恩岛国与海外的沟通全靠这些邮轮运送信件，于是所有航运公司都争相订购建造快船，每一艘船在建成下水后也都会参与横穿大西洋的航行，最快的船将有资格在主桅上升起一条长长的蓝带，这也是源自赛马的习俗，而拥有蓝带的航运公司则更加受到旅客的青睐。

　　伊薇特乘坐这艘银星号隶属的库纳德汽船公司就是蓝带最多的保持者，银星号也曾经在处|女航中获得蓝带的荣誉，虽然此时已经让位给公司最新的船，可船上的船员们谈起四年前那场激动人心的航行都十分骄傲。

　　既然主要是运输信件，次要才是载客，比起来条件自然算不上特别好，没有后世邮轮那种豪华精致、旁边有乐队奏乐的餐厅可以随意点餐和自助，这里只提供邮轮安排好的饮食，也没有犹如酒店总统套房那种奢侈套间，即使头等舱也就是一间狭窄的单间，只提供基本的住宿功能。

　　银星号是往返阿尔比恩和北新大陆的邮轮，预计航行时间2周，尤利西斯订了两张相邻的头等舱船票，伊薇特和他一起登上这个时代的远洋船只，在夏末晴朗的午后缓缓驶向外海，随着张满的风帆推动着轮船远去，远方的城市越来越模糊，终于消失在碧蓝的天际线后。

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