一路溃退的人马，日军工兵，正在分段炸毁铁轨，在一些支线上，投入了一种新式的铁轨破坏车。

　　这种机车只要缓缓开过，就能将铁轨连根拔起，并用铁犁轧断枕木，显然是大本营从德国引进的什么时髦新技术。到了这一步，日本人总算看懂褚亭长的想法了，也想明白了，这条铁路对他们而言，是祸不是福了。不过日军好像缺乏足够*来破坏路基，而铁轨相对比较容易修复，褚亭长在清迈缴获了日军留下的大量设备和资材。

　　林秀轩不免对这项任务的艰巨性，产生了一些初步的判断，敌人绝对不会放松那座桥。破坏计划，一定会十分周密和严谨，再靠小聪明，比如靠穿着日军军服就夺下大桥，肯定是不行了，必须有周密计划，和现代化装备才行。他打算过了桥，就将自己的小队解散，让他们在曼谷等着做内应，暂时就用不着这些人了，或许在进攻曼谷是还能打这张牌。

　　跟着难民跋涉两天后，大桥已经在一公里外了，远远地看到垂头丧气的日军从东面退过来，似乎正是第4师团。看上去没什么辎重耦和重武器了，队伍拖拖拉拉也走的很散，显然士气也不行。日军抢占了铁路，不让难民靠近，难民只能停在河流边等待渡船，要么等待水稳下降是泅渡过去，可以看到两边岸边大量漂浮的死尸，显然泅渡过程中已经死了不少人。

　　林秀轩正仔细观察大桥时，桥头日军开始扫射河堤上过于靠近的难民，一时间又打死了三四人。看起来，日军已经紧张到了极点，到了草木皆兵的程度。

　　守备大桥的小仓平次少佐，不断派出侦察兵，去北面探听中国军队推进到的位置，现在重责在身，他不敢完全相信上级的情报了，虽然上级告知，中国军队似乎停在90公里外修整了，但是他哪敢大意。

　　大东亚共荣，日泰亲善那套也不讲了，直接在桥头架起机枪，任何靠近的非日军人员，全部射杀。不止如此，还有从南方军调来的宪兵在大桥外一两公里处设卡盘查，靠近大桥的日军，防止有中国军人混在队伍里过桥。而他的指挥部，建立在大桥西岸一百米开外的地方，引爆大桥的备份引爆器，就在他的桌子上，每小时有专人检测一次导线，确保没有被破坏分子剪断。

　　林秀轩在距离大桥一公里的地方，花了半根金条，才坐上本地人的渡船过河。他坐在船头仔细观察了敌人的部署，发现日军在西岸的警戒线距离桥头大约有500米，这个范围内，任何人不得靠近。而且西岸还有大量的半永备工事，即使有一部分人混过桥头，或者从上游什么地方偷偷过去，也很难在敌人火力下，迅速解决那些*导线。这确实是一件头大的事情。

　　同一时间，秦小苏坐着马强驾

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