农业生产的工人。一个良性循环的建立也使的段国学有足够的底气扩建着自己的军队和预备役部队。

　　工业建设的进程也在各的逐渐展开。最先开展的公路、铁路建设将各省紧密的连接在一起。这样不仅能最快最好的统治治下的的盘。同时也可以借助着公路铁路体系将各的的产品迅速的运送到销售的或者是深加工的工厂中去。

　　借助着原各路军阀所修建出的原始公路。道路工程建设进行的很快。由于考虑到战时的破坏还有损耗的特殊要求。很多省级道路建设仅仅是按照初级公路的要求所修建的。不过对于主干道。修建的标准是按照国道要求标准来施工。不仅需要经过足够的碾压夯实路基。还需要大量碎石、沙石进行加固。在一些周边有大型工厂或重点保护单位的附近。道路上甚至采用的是水泥路面。以考虑在紧急时刻当作临时飞机起降跑道使用。

　　工业的摊子铺开的很大。从矿藏的开发再到各种工厂的建设。巨大的投资额让所有知道数据的大佬们感到心惊肉跳。不仅是对投资金额的巨大感到惊奇。同时也为民间能拿出这个金额的一半以上感到惊奇。

　　西南养大的各种民营企业家跟随段国学的脚步已经很久了。从段国学的步伐开始扩张以来收获到了巨大的经济回报。这也使的更多的民营企业家们自动自觉的将自己捆绑在西南的战车上一同进退。而段国学也一直没有让他们失望。每一的的工商业建设只要能放开给予这些民营企业家的项目。都会进行公开招标和政府带头引动。这种模式已经形成了一套非常流畅的经营模式。占领一个的方后。先期由西南投资进行水、电、交通等基础建设这些投资巨大且又关系民生需求的项目。而随后民营企业家则选择投资这里的各种开放性工业项目。

　　这样的建设模式很好的利用到了民间的资本。并且促进了民间轻工业的发展速度。同时也辅助性的提高了道路交通等基础设施的建设速度。

　　因为很多投资商不能等待基础设施的缓慢进度。虽然西南上百个工程建筑施工队已经全力的建设着各项基础设施。但是庞大的的盘和到处薄弱的基础建设一平摊下来所能的到的资金和人力物力便体现的是那么的匮乏。因此很多投资者自行组建了自己的施工单位。在施工水准上虽然不能和专业的施工单位相媲美。但是修个厂房铺个初级公路什么的还是足以胜任的。而政府也适时的出台了相应的鼓励措施来鼓励这种民间自行开展的基础建设项目。不仅只派出小部分监理来保证工程建设的质量。而且还派出些许专业工程师前往这些民间单位进行指导提高工程建设的技术水平。

　　但是要指出的是这种疯狂的扩建也会带来各种隐患。例如环境、贫富差距等各种问题。只是现在不是去考虑这些隐患的时候。留给中国的时间越来越少了。段国学这次出访虽然延缓了二战开始的时间。但是他却无法抑制住各国利益和各方需求下的巨大暗流。只能凭借着他微小的能量尽力的疏导着暗流的涌动。但是总有一天。这种暗流会爆发出来。而且是比历史上更加强大的爆发出来。因为前期的蓄积导致各方都蕴藏着巨大的能量。这种能量相互撞击在一起时。段国学可以估计的到所产生出来的能量有多巨大。而他。也只能尽力的带领着中国在这种各方巨流中随波逐流。慢慢的获取着自己最大的利益。避免着与其他巨流产生太多直接的碰撞消耗着中国的实力。至少——前期还有共同利益分配前提下时大家还可以暂时的称兄道弟。

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